Nie wracam do Google Maps po tym, jak to wypróbowałem
Używam Google Maps od lat, ale miałem dość rozpraszaczy. Google Maps ma tyle reklam i punktów, z mnóstwem etykiet i mapę tak szczegółową, z punktami zainteresowania, że czasami jest to aż przytłaczające.
W ostatnich latach Google Maps mniej koncentruje się na samej mapie, a bardziej na danych i punktach zainteresowania, co jednocześnie ułatwia Google wyświetlanie docelowych reklam na podstawie wszystkich danych, które zbiera o tym, gdzie byłeś i czego szukasz. Znalazłem lepsze rozwiązanie, które ma wiele tych samych zalet co Google Maps, ale jest zaprojektowane z myślą o prowadzeniu auta, z mniejszą ilością rozpraszaczy i interfejsem użytkownika skupionym na przejrzystości, co jest idealne do jazdy samochodem.
TomTom dostarcza
Idealne dla minimalistów i stworzone, by zapewniać przejrzystość
Pierwszą rzeczą, którą zauważyłem, było to, jak czysty jest TomTom. W przeciwieństwie do Google Maps, nie ma wszędzie reklam z sugestiami POI i pinezkami mapy pokazującymi każdą kawiarnię i sklep. Zamiast tego TomTom ma piękny, skoncentrowany na kierowcy interfejs z wyraźną grafiką, ruchem na żywo, w czasie rzeczywistym, krystalicznie czystymi nagłówkami na górze pokazującymi kolejny zakręt oraz łatwo widocznymi informacjami o przewidywanym czasie jazdy na dole. Pokazuje twoją aktualną prędkość w zakręcie obok wyznaczonego limitu prędkości. Po prawej stronie są tylko trzy przyciski: perspektywa, przełącznik do wypowiedzianych wskazówek oraz przycisk do dodawania zagrożeń, takich jak pułapki prędkości czy wypadki. To wszystko, czego potrzebujesz i nic, czego nie potrzebujesz.
Wygląda pięknie w CarPlay i Android Auto
Stworzony do jazdy
Ten minimalizm wygląda przepięknie, jeśli korzystasz z Android Auto lub Apple CarPlay — nigdy nie widziałem czyściejszego interfejsu mapy w moim samochodzie niż z TomTom. Cele dotykowe są doskonale dopasowane, z odpowiednią ilością informacji. Skupienie jest wyraźnie na ruchu drogowym i wskazówkach dojazdu, przy prawie całkowitym braku rozpraszaczy dotyczących punktów POI czy innych zbędnych szczegółów. W prawym górnym rogu można szybko zobaczyć swoją prędkość oraz obowiązujący limit prędkości. W lewym dolnym rogu znajduje się wyświetlacz przewidywanego czasu przybycia (ETA). Po prawej stronie są trzy przyciski do regulacji widoku trasy, przełącznik do wskazówek głosowych oraz opcja dodania zagrożenia. Jest też pole wyszukiwania, które pozwala wpisać cel podróży lub filtrować według kategorii POI, takich jak uttagsautomaty czy stacje paliw. Wszystko jest schludne, zorganizowane i zaprojektowane z myślą o przejrzystości podczas jazdy.
Nigdy nie widziałem czyściejszego interfejsu mapy w moim samochodzie niż z TomTom.
Czego brakuje w TomTom
Oczywiście bez ulepszeń Google
Szczerze mówiąc, TomTom pod wieloma względami ustępuje Google Maps, ale mi to nie przeszkadza, ponieważ podczas jazdy chcę mieć jak najlepszy interfejs dla kierowcy, a TomTom jest najlepszy, jaki znalazłem. Konkretnie, Google Maps oferuje wiele korzyści, do których dostęp ma tylko aplikacja Google, takich jak integracja Gemini, historia wyszukiwania i sugestie oparte na twoim wcześniejszym korzystaniu z produktów Google. W TomTom brak jest widoku ulicy, opinii użytkowników o miejscach, transportu publicznego, rozszerzonej rzeczywistości i integracji „wyślij na telefon”. Podsumowując, Google Maps działa bardziej jak konsjerż, pomagający znaleźć miejsca do odwiedzenia. TomTom jest dla osób, które już wiedzą, dokąd zmierzają i po prostu chcą jak najlepszego interfejsu do jazdy.
Nawet ustawienia w TomTom są bardzo ograniczone, zaledwie około tuzina opcji dotyczących ostrzeżeń o zagrożeniach i przekroczeniu prędkości, przełączania trybu jasnego i ciemnego oraz jednostek miary. Dla porównania, Google Maps oferuje mnóstwo opcji — moim zdaniem zbyt wiele — związanych z skalowaniem map, opcjami tras dotyczącymi opłat drogowych i preferencji autostradowych, a także licznymi opcjami w sekcji Oś czasu, która śledzi dokładnie, gdzie i kiedy się poruszasz, dzięki czemu możesz cofnąć się w czasie i zobaczyć dokładnie, gdzie byłeś danego dnia.
TomTom to mój nowy wybór, ale nie do wszystkiego
Muszę przyznać, że nie przechodzę całkowicie na TomTom. Google Maps jest dobre we wszystkim (sprawdź też tę alternatywę open source), choć trzeba przyznać, że stało się bardzo zaśmiecone i zbyt nastawione na reklamy. Kiedy prowadzę, nie interesuje mnie położenie każdej kawiarni i parkingu po drodze.
Ponadto nie chcę, aby moje dane o lokalizacji i historia podróży wpływały na reklamy, które widzę, co zdarza się przy korzystaniu z Google Maps. Ale oczywiście Google Maps jest bardzo przydatne, gdy próbujesz ustalić, dokąd iść, i chcesz korzystać z mocy Google i recenzji, a także włączenia całej swojej wcześniejszej historii nawigacji, aby pomogła Ci w tym (sprawdź też te niedoceniane funkcje Google Maps). Ale jeśli już wiesz, dokąd zmierzasz, tutaj błyszczy TomTom, ponieważ pięknie dowozi Cię tam, dokąd chcesz dotrzeć, oferując prostą i przejrzystą nawigację, która świetnie prezentuje się również na większym ekranie w samochodzie poprzez CarPlay lub Android Auto. TomTom stał się moim nowym ulubionym wyborem podczas jazdy.

