Jeśli kupujesz samochód dla swojego nastolatka, IIHS i Consumer Reports radzą kupić Hondę
Kupno pierwszego samochodu dla nastolatka jest jedną z ważniejszych decyzji, jakie podejmuje rodzina. Pojazd musi być niedrogi, niezawodny i bezpieczny. Wypadki drogowe wciąż pozostają jedną z głównych przyczyn śmierci nastolatków w wieku od 15 do 18 lat, według Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, a początkujący młodzi kierowcy są dwukrotnie bardziej narażeni niż dorośli na udział w śmiertelnym wypadku.
Dlatego coroczna wspólna lista opracowana przez Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) i Consumer Reports (CR) ma dziś większe znaczenie niż kiedykolwiek dla rodzin. Obie organizacje oceniają dane z testów zderzeniowych, technologie wspomagania kierowcy, skuteczność hamowania i prowadzenie pojazdu, aby wskazać samochody, które dają nowym kierowcom większy margines błędu.
Trzy modele Hondy, w tym całkowicie nowy Passport 2026 oraz ponad dziesięć lat modeli Civic i Accord, zostały polecone nastoletnim kierowcom przez IIHS i CR. Oto bliższe spojrzenie na każdy z nich.
Co łączy każdy Hondę na tej liście
Zaprojektowany w celu ochrony przed uderzeniami
Dwie innowacje pojawiają się we wszystkich trzech zalecanych modelach na liście IIHS i CR.
Honda Sensing to zestaw technologii wspomagających kierowcę i zwiększających bezpieczeństwo, standardowo dostępny w każdym nowym Hondzie i dostępny w szerokiej gamie używanych modeli sięgających roku 2016. Zestaw zazwyczaj obejmuje hamowanie łagodzące skutki kolizji z wykrywaniem pieszych, ostrzeganie przed kolizją z przodu, łagodzenie opuszczania pasa ruchu, asystenta utrzymania pasa ruchu oraz adaptacyjny tempomat.
Honda była wczesnym pionierem z funkcjami takimi jak automatyczne hamowanie awaryjne, wprowadzając swój system łagodzenia skutków kolizji w modelu Acura RL z 2006 roku. Chociaż Honda Sensing nie zastępuje uważnego i zaangażowanego kierowcy, może zmniejszyć skutki błędu popełnionego przez mniej doświadczonego kierowcę.
Tymczasem struktura nadwozia Advanced Compatibility Engineering (ACE) producenta samochodów jest równie ważna jako sieć powiązanych ze sobą elementów konstrukcyjnych. Podczas kolizji czołowej ACE kieruje energię uderzenia zarówno do górnych, jak i dolnych elementów konstrukcyjnych, w tym do belek podłogowych, progów bocznych i słupków A. W rzeczywistości te „ścieżki” rozprowadzają siły działające przy uderzeniu czołowym na większy procent całkowitej struktury pojazdu, zmniejszając prawdopodobieństwo, że siły te przenikną do wnętrza samochodu.
Obie innowacje w dziedzinie bezpieczeństwa są obecne we wszystkich trzech pojazdach Hondy na tej liście. ACE jest standardem w każdym Civic od 2006 roku, w każdym Accord od 2008 roku, w tym w Accord 2026, oraz w każdym Passport. Dostępność systemu Honda Sensing w zależności od rocznika pojazdu omówiona jest w każdej z sekcji poniżej.
Honda Passport 2026
Cena wyjściowa producenta (MSRP): 44 950 USD
Paszport przeszedł pełny redesign na rok modelowy 2026, co pomogło mu zdobyć najwyższą ocenę od IIHS (TOP SAFETY PICK+) wraz z werdyktem bezpieczeństwa Best od CR.
Pod maską znajduje się całkowicie nowy silnik V6 o pojemności 3,5 litra, generujący 285 KM i 262 lb-ft momentu obrotowego, sparowany z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Napęd na wszystkie koła jest standardem we wszystkich wersjach wyposażenia.
Paszport 2026 roku wprowadza również rozbudowany zestaw Honda Sensing, dodając funkcje nowe dla tego modelu, w tym Asystenta w korku, który utrzymuje pozycję w pasie ruchu w ruchu zatrzymującym się i ruszającym, Rozpoznawanie znaków drogowych, które odczytuje obowiązujące ograniczenia prędkości i wyświetla je na zestawie wskaźników, oraz System Informacji o Martwym Polu z monitorem ruchu poprzecznego.
Zaktualizowana technologia kamer i radarów w pakiecie Honda Sensing poszerza pole wykrywania w porównaniu z poprzednią generacją, co umożliwia wcześniejsze rozpoznawanie pieszych i rowerzystów. W modelu Passport 2026 standardowo znajduje się osiem poduszek powietrznych, w tym przednie poduszki kolanowe oraz poduszka powietrzna dla pasażera przedniego zaprojektowana w celu zmniejszenia rotacji głowy przy uderzeniach pod kątem.
Dostępne są trzy wersje wyposażenia: RTL, TrailSport i TrailSport Elite. RTL jest odpowiednim punktem wyjścia dla większości nastoletnich kierowców i ich rodziców.
Używana Honda Civic (2014-2025)
Cena początkowa używanego poniżej 10 000 $
IIHS i CR polecają modele Civic coupe i sedan od 2014 do 2025 roku. Historia niezawodności Civica w ciągu ponad dekady produkcji jest jednym z jego najmocniejszych argumentów, zwłaszcza że CR konsekwentnie ocenia Civica jako bardziej niezawodnego niż przeciętnie w swojej klasie.
Honda Sensing stało się dostępne w modelu Civic od roku modelowego 2016. Dziesiąta generacja Civica była w rzeczywistości pierwszym modelem Hondy, który oferował go we wszystkich wersjach wyposażenia, co oznacza, że Civic z 2016 roku lub nowszy może zapewnić młodemu kierowcy automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta utrzymania pasa ruchu i adaptacyjny tempomat za ułamek kosztu nowego pojazdu. Modele z 2014 i 2015 roku nie obejmują Honda Sensing, ale nadal mają strukturę nadwozia ACE i uzyskały solidne wyniki w testach wytrzymałościowych IIHS.
Civic to samochód kompaktowy, więc rodziny powinny wziąć to pod uwagę. Mniejsze pojazdy są bardziej narażone na ryzyko wypadków wielowahadłowych z udziałem większych ciężarówek i SUV-ów. Dobrą wiadomością jest to, że Civici dziesiątej i jedenastej generacji uzyskali wysokie wyniki w swojej klasie, a struktura ACE została specjalnie zaprojektowana, aby radzić sobie z wypadkami z udziałem większych pojazdów.
Używana Honda Accord (2013-2025, w tym hybrydy 2014-2025)
Cena wyjściowa pojazdu używanego poniżej 20 000 USD
IIHS i CR polecają modele sedana Accord od 2013 do 2025 roku, a wersje hybrydowe od 2014 roku, dając rodzinom szeroki zakres czasu, aby znaleźć cenę mieszczącą się w ich budżecie.
Dla kupujących rozważających modele z lat 2013-2017, wersja z czterocylindrowym silnikiem jest najprostszym wyborem używanego auta z tego okresu (modele V6 z tych lat mają system zarządzania zmienną liczbą cylindrów o mieszanej niezawodności).
Jednak od 2018 roku, przeprojektowany Accord wprowadził szersze zastosowanie systemu Honda Sensing jako wyposażenia standardowego, w tym automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta utrzymania pasa ruchu, system zapobiegania opuszczeniu pasa jezdni oraz adaptacyjny tempomat.
Model Accord z 2025 roku okazał się bardziej niezawodny niż inne samochody na rynku z tego samego rocznika. Jego łatwe w obsłudze sterowanie i dobra widoczność na zewnątrz są również idealne dla początkującego kierowcy.
Jako średniej wielkości sedan, Accord oferuje większą masę konstrukcyjną niż samochód kompaktowy w przypadku wypadku, a struktura nadwozia ACE (standardowa w całym zalecanym okresie modelowym) nadal sprawia, że Accord jest jednym z najbezpieczniejszych samochodów na rynku. Modele hybrydowe od 2014 roku wprowadzają kwestię efektywności paliwowej, przy czym Accord Hybrid 2025 roku oceniany jest na do 51 mpg w mieście.
Co mogłoby mieć sens dla twojej rodziny
Passport jest najlepszym wyborem, gdy budżet nie jest ograniczeniem, a pełna gwarancja fabryczna ma znaczenie. Civic jest właściwym wyborem, gdy na pierwszym miejscu stoi przystępność cenowa, szczególnie model z 2016 roku lub nowszy z systemem Honda Sensing. Accord zajmuje środek: oferuje więcej miejsca i ochrony strukturalnej niż Civic, z wystarczająco długim okresem produkcji, dzięki czemu nie jest trudno znaleźć dobrze utrzymane egzemplarze.
Wszystkie trzy zdobyły swoje miejsce na wspólnej liście IIHS i CR, chroniąc pasażerów podczas wypadku i nie wymagając od nowych kierowców większego wysiłku, niż powinni, aby pozostać bezpiecznymi.