4 powody, dla których za każdym razem wybieram przewodowy Android Auto

Był czas, kiedy za każdym razem, gdy siadałem w samochodzie i włączałem zapłon, system multimedialny się uruchamiał. Natychmiast wyświetlał wszystkie moje kontakty, media, ulubione aplikacje Android Auto i mapy na ekranie mojego samochodu. W tym czasie mój telefon pozostawał w kieszeni. Było to wygodne i nadal lepsze niż to, co miałem w Apple CarPlay.

Ale to już nie jest prawda. Teraz celowo dodałem krok do tego rytuału: kiedy siadam w samochodzie, muszę wyjąć telefon i podłączyć go kablem, aby uruchomić Android Auto. Z pewnością wprowadza to pewne utrudnienia, ale oto kilka powodów, dla których mi to nie przeszkadza:

Koszmar lepkiego połączenia

Odłączenie jest lepsze niż odejście

Bezprzewodowy Android Auto często nie chce się rozłączyć. Ponieważ bezprzewodowy Android Auto korzysta z Wi-Fi Direct i Bluetooth, telefon pozostaje połączony z jednostką główną samochodu nawet po opuszczeniu pojazdu. Tworzy to efekt garażu, gdy jesteś w domu, a dźwięk z telefonu wciąż jest kierowany do samochodu zaparkowanego na podjeździe.

Połączenie przewodowe jest absolutne. Gdy odłączysz kabel, wysyła natychmiastowy sygnał do Android Auto o rozłączeniu. Natychmiast kończy sesje i odłącza telefon od jednostki głównej. Nie ma opóźnień, fałszywych połączeń ani przypadkowego udostępniania prywatnych rozmów w pustym samochodzie. Masz czyste połączenie analogowe w momencie, gdy parkujesz samochód.

Koniec martwych stref sieci

Utrzymanie Wi-Fi wolnego dla danych, a nie tylko dla projekcji

Bezprzewodowy Android Auto uruchamia pętlę logiczną w momencie, gdy siadasz w samochodzie. Tworzy to zamieszanie dla telefonu, gdy znajdujesz się w zasięgu domowego Wi-Fi. Gdy odjeżdżasz, telefon trzyma się domowego Wi-Fi, podczas gdy samochód jednocześnie próbuje wymusić połączenie Wi-Fi Direct z jednostką główną. Ta przepychanka zwykle skutkuje błędami „brak internetu” dokładnie wtedy, gdy potrzebujesz skonfigurować GPS.

To nie tylko ja; wielu użytkowników Reddita ma podobny problem. Wielu z nich zgłaszało nawet 500 jardów martwych stref, gdzie mapy w ogóle się nie ładują, ponieważ telefon nie wie, którą sieć priorytetowo obsługiwać. Połączenie przewodowe może to obejść. Wykorzystuje kabel do przesyłania danych, pozostawiając radiu Wi-Fi telefonu możliwość płynnego przełączania się z domowego internetu na dane mobilne.

Jeśli korzystasz z bezprzewodowego Android Auto, nie możesz udostępniać swojego hotspotu ani łączyć się z siecią Wi-Fi kogoś innego. Jeśli nie masz danych mobilnych lub chcesz udostępnić swoje komuś podczas podróży, jedyną opcją jest przewodowe Android Auto.

Termiczne ograniczanie mocy, które uszkadza baterię

Krótkotrwałe skoki temperatury mogą prowadzić do długotrwałych uszkodzeń urządzenia

Bezprzewodowy Android Auto zużywa wiele zasobów podczas działania. Ciągle pobiera mapy, korzysta z GPS, strumieniuje media i bezprzewodowo przesyła dane, działając jako hub Wi-Fi Direct. To obciąża procesor, powodując jego nagrzewanie. Jeśli połączysz to z bezprzewodowym ładowaniem, skutecznie przegrzewasz baterię.

Tego rodzaju termiczne ograniczenie mocy powoduje również zacinanie się interfejsu użytkownika, czasami tak bardzo, że telefon może nawet się wyłączyć (nawet jeśli masz flagowy telefon, uszkodzenia baterii w czasie są takie same). Chociaż na pierwszy rzut oka może się to wydawać niewielkie, z czasem szkody się kumulują, powodując większą degradację baterii, ponieważ głównym czynnikiem jest ciepło.

Używanie kabla zamiast łączenia bezprzewodowego zmniejsza obciążenie procesora i generuje mniej ciepła. Zmniejsza również obciążenie projecji bezprzewodowej i poprawia spójność wydajności podczas korzystania z Android Auto.

Przeciąganie liny na wielu urządzeniach

Ręczny wybór przewyższa wybór automatyczny

Protokoły bezprzewodowe w systemach stereo samochodowych zostały zaprojektowane tak, aby priorytetowo traktować ostatni telefon, z którym były połączone. Jeśli ty i ktoś inny, kto dzieli z tobą samochód, wsiądziecie do auta z włączonym Wi-Fi i Bluetooth w telefonach, system stereo wchodzi w stan cyfrowego zamieszania. Często wybiera niewłaściwy telefon lub wcale nie wybiera żadnego. Tworzy to niepożądaną niedogodność, która może również sprawiać problemy podczas jazdy. Może być konieczne przeszukanie menu jednostki głównej, aby ręcznie rozłączyć urządzenie, tylko po to, aby znaleźć inny.

Najlepszą odpowiedzią na ten problem jest kabel. Nadrzędnie obsługuje on połączenie bezprzewodowe i po prostu uruchamia urządzenie podłączone przez kabel. Nie ma zgadywania ani walki o parowanie przez Bluetooth. Jeśli włożysz wtyczkę, to urządzenie staje się aktywne. W gospodarstwach domowych z wieloma kierowcami, 2-sekundowy akt podłączenia kabla oszczędza 5 minut przeszukiwania menu i frustracji.

Wykonaj zmianę kablową

Bezprzewodowy Android Auto to fajna sztuczka. Jeśli działa, działa bez zarzutu, ale kiedy napotka przeszkodę, tylko dodaje się do listy problemów, które sprawiają, że korzystanie z niego staje się naprawdę niewygodne, do tego stopnia, że w końcu chcemy przestać go używać całkowicie. Zamiast tego przesiądź się na przewodowy Android Auto z wysokiej jakości kablem i przekonaj się o zmianie sam.

Dzięki połączeniu przewodowemu eliminujesz opóźnienia w połączeniu, przestajesz mieć martwe strefy sieci, chronisz baterię przed przegrzewaniem i kończysz walkę o to, który telefon steruje mapami. Najbardziej niezawodną funkcją bezprzewodową jest ta, którą zastępujesz wysokiej jakości kablem.