Zapomnij o amortyzacji — Te 5 samochodów sportowych lepiej utrzymuje wartość niż Toyota Corolla

Kupno samochodu sportowego zazwyczaj oznacza zaakceptowanie jednej bolesnej rzeczywistości: amortyzacji. Większość samochodów sportowych szybko traci na wartości, zwłaszcza gdy pojawiają się nowsze i szybsze modele. Podczas gdy praktyczne samochody, takie jak Toyota Corolla, są znane z tego, że dobrze utrzymują swoją wartość, samochody dla entuzjastów zazwyczaj znajdują się po przeciwnej stronie spektrum.

To nie zawsze jest prawdą. Garstka samochodów sportowych cicho stała się jednymi z najlepszych zakupów długoterminowych na rynku, zachowując swoją wartość w zaskakująco dobrym stopniu przez lata. Niektóre nawet tracą na wartości wolniej niż Corolla, która praktycznie stanowi złoty standard pod względem przystępnej wartości odsprzedaży.

Częściowo wynika to z niezawodności i silnej reputacji marki. Inna część jest znacznie prostsza. Wiele samochodów z tej listy oferuje coś, co staje się coraz rzadsze na dzisiejszym rynku. Są wyjątkowe. W miarę jak samochody sportowe znikają, a elektryfikacja zyskuje na znaczeniu, proste, skierowane do entuzjastów maszyny stają się bardziej pożądane, a rynek wtórny odpowiednio reaguje.

5. Lexus LC 2026

Wartość rezydualna po 5 latach: 70,7%

W naszych umysłach Lexus LC jest jednym z najbardziej niedocenianych samochodów sportowych tego pokolenia. Uważamy, że w początkowym okresie otrzymał krytykę za to, że nie dorównuje legendarnemu LFA, ale uważamy, że to niesprawiedliwe porównanie. Tak, LC nie jest tak ostry jak niektóre jego rywale, ale jego fantastyczny design, satysfakcjonująca skrzynia biegów i donośny silnik V8 sprawiają, że jest jednym z najbardziej emocjonujących samochodów, jakie kiedykolwiek powstały.

Wydajność i efektywność

Lexus uważany jest za producenta najbardziej niezawodnych samochodów na drodze w tej chwili, co w dużej mierze daje LC przewagę. Co ciekawe, japoński grand tourer wyjątkowo dobrze utrzymuje swoją wartość w pierwszych trzech latach eksploatacji. Następnie jego wartość spada dość mocno, zanim znowu się ustabilizuje. Uważamy jednak, że LC jest przyszłą klasyką i w nadchodzących latach zobaczymy, jak jego wartość zacznie ponownie rosnąć, choć jest to bardziej opinia niż fakt.

Zalety

• Absolutnie olśniewająca, zarówno w środku, jak i na zewnątrz
• Satysfakcjonujące wrażenie mechaniczne
• Jeden z ostatnich naturalnie zasysanych silników V8

Wady

• Jego rywale są znacznie bardziej nastawieni na wydajność
• System infotainment wydaje się nieco przestarzały
• Pedał hamulca jest zbyt gąbczasty jak na samochód sportowy

4. Lexus RC 2026

Wartość rezydualna po 5 latach: 72,6%

Niestety, Lexus zdecydował w zeszłym roku, że model RC miał swoje dobre lata i nadszedł czas, aby wycofać tę nazwę. Na podłogach salonów wciąż znajduje się kilka nowych modeli, ale stopniowo są one wykupywane. RC nie jest tak bardzo dedykowanym samochodem sportowym, ile małym grand tourerem, koncentrującym się nieco bardziej na komfortowej jeździe niż na agresywnym prowadzeniu na krętych drogach. To nie podoba się niektórym osobom, ale uważamy, że czas złagodzi ich nastawienie do tego fantastycznie wyglądającego coupe.

Długoterminowa amortyzacja

RC nie jest najlepszą okazją, gdy kupuje się go nowego, dlatego jego pierwsze trzy lata pokazują nieco szybszą utratę wartości niż niektóre inne modele na tej liście. Jednak fakt, że jest Lexusem, oznacza, że spadek wartości w końcu się stabilizuje. Doskonała jakość wykonania i sprawdzona niezawodność jego platformy sprawiają, że nawet starsze modele przetrwają dłużej niż niektóre nowe samochody.

Modele F o wysokiej mocy, wyposażone w ryczący silnik V-8, utrzymują swoją wartość nieco lepiej niż RC 350. Jednak 350 wcale nie jest daleko w tyle.

Zalety

• Bardzo wygodne wnętrze
• Doskonała atrakcyjność zewnętrzna
• Bardzo dobra reputacja pod względem niezawodności

Wady

• Tylne siedzenie jest bardzo małe
• Nie tak potężny ani ostry jak niektórzy rywale
• Dość paliwożerny

3. 2026 Subaru BRZ

Wartość rezydualna po 5 latach: 76,4%

Zbudowany we współpracy z Toyotą, BRZ jest jednym z najbardziej przystępnych i przyjemnych w prowadzeniu samochodów sportowych na rynku. Może zaczynać się trochę drożej niż niektóre z jego rywali, bo od 35 860 USD, ale to dlatego, że poziomy wyposażenia zostały ograniczone, a podstawowy model jest całkiem dobrze wyposażony. Niezależnie od tego, kupujesz BRZ dla doświadczenia z jazdy, a w tym zakresie jest to niezwykle udany samochód.

Długoterminowa amortyzacja

Tanie i proste samochody zawsze mają tendencję do utrzymywania swojej wartości na rynku używanych pojazdów, dlatego BRZ radzi sobie tak dobrze w dłuższej perspektywie. Jest tani w zakupie, tani w eksploatacji i tani w utrzymaniu. Tam, gdzie samochody sportowe zwykle są dość złym inwestycyjnie wyborem, Subaru BRZ jest zakupem o niższym ryzyku, niż mogłoby się wydawać.

Zalety

• Bardziej praktyczne niż wygląda
• Bardziej wciągający niż większość samochodów sportowych, niezależnie od ceny
• Bardzo łatwy do życia

Wady

• Nie brzmi tak dobrze, jak byś się spodziewał
• Trochę cięższy niż Miata
• Nie tak ostry jak Toyota GR86

2. Toyota GR86 2026

Wartość rezydualna po 5 latach: 76,9%

Wszystkie cechy, które sprawiają, że Subaru BRZ jest tak dobry, sprawiają również, że GR86 jest dobry. Dzieje się tak dlatego, że zostały opracowane we współpracy, równolegle. Trzeba przyznać, że GR86 jest zdecydowanie bardziej nastawiony na entuzjastów, z żywszym zawieszeniem, które lepiej nadaje się na tor. W przeciwieństwie do niego, BRZ wydaje się być bardziej miękką opcją, co sprawia, że jest łatwiejszy w codziennym użytkowaniu, jeśli planujesz jeździć nim na co dzień.

Długoterminowa amortyzacja

Przystępny cenowo samochód sportowy Toyoty korzysta z szeregu czynników, które pomagają utrzymać jego niską amortyzację. Godło, które nosi na przodzie, jest oczywiście dużym plusem, ponieważ Toyota jest synonimem jakości i niezawodności. Podobnie jak w przypadku BRZ, surowa prostota GR86 również bardzo pomaga, na przykład istnieje niewiele różnic między modelami trzyletnimi a pięcioletnimi.

Zalety

• Przystępna cena wyjściowa
• Jedno z najlepszych ustawień kierownicy
• Spadek momentu obrotowego w oryginalnym 86 zniknął

Wady

• Cisza, dużo hałasu drogowego w kabinie
• Tylne siedzenia istnieją głównie po to, aby można je było złożyć
• Bardzo prosta i staromodna konfiguracja pulpitu

1. Toyota GR Supra 2026

Wartość rezydualna po 5 latach: 76,9%

Podobnie jak GR86, GR Supra jest kolejnym produktem partnerstwa, ale tym razem z BMW. Kiedy nowa Supra została wprowadzona na rynek, była wyśmiewana za bycie przemianowanym BMW Z4, ponieważ pod maską znajduje się silnik B58 typu inline-six. Niezależnie od tego, jak dużą rolę odegrał każdy producent, efekt końcowy to jeden z najbardziej wyrazistych i satysfakcjonujących samochodów sportowych.

Długoterminowa amortyzacja

W dłuższej perspektywie CarEdge szacuje, że GR Supra zachowa taki sam procent swojej wartości jak GR86. Jednak w ciągu pierwszych dwóch lat twierdzą, że amortyzacja praktycznie nie istnieje. Może to wynikać z faktu, że Toyota ogłosiła wycofanie Supry, co oznacza, że popyt na nią jest obecnie wyjątkowo wysoki.

Zalety

• Gładki i mocny turbodiesel sześciocylindrowy pod maską
• Całkiem przystępne cenowo w porównaniu z konkurencją
• Wciąż można go kupić z manualną skrzynią biegów

Wady

• Nieco ciasne wnętrze
• Brak opcji Android Auto
• Trudno jest teraz zdobyć jeden

Te samochody sportowe są lepszymi inwestycjami, niż byś się spodziewał

Średnio nowy samochód traci około połowy swojej wartości w ciągu pierwszych pięciu lat eksploatacji. Toyota Corolla jest szczególnie dobra w utrzymywaniu wartości, tracąc tylko około 35 procent. Zazwyczaj zakup samochodu sportowego oznacza zaakceptowanie, że w dłuższej perspektywie stracisz więcej pieniędzy, ale warto to dla zabawy, jaką się zyskuje. Powyższe samochody jednak dowodzą, że nie zawsze tak jest. Jeśli robisz zakupy mądrze, możesz znaleźć samochód sportowy, który w dłuższej perspektywie jest lżejszy dla portfela niż wiele nowych samochodów.